Unsere aktuellen Neufahrzeuge
Vom Ford Fiesta, dem kleinsten in der Ford-Familie, bis hin zum Mustang Mach-E, dem Vollelektrischen SUV bietet Ford für jegliche Bedürfnisse das passende Modell.
Wunschausstattung
- Winter-Paket: Frontscheibe, Lenkrad, Vordersitze beheizbar
- Anhängevorrichtungs-Vorbereitungs-Set - inklusive Anhängerstabilisierungs-Funktion
- Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt
- Easy-Parking-Paket: aktiver Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion, zusätzlich teilautomatisierter Fahrzeugführung
Türkantenschutz, Rückfahrkamera mit ''Split View''-Technologie - Protection-Paket
- Family-Paket
Wunschausstattung
- Winter-Paket2: Frontscheibe, Lenkrad und äußere Rücksitze beheizbar
- Anhängevorrichtungs-Vorbereitungs-Set
- Außenspiegel in Wagenfarbe und beheizbar
Wunschausstattung
- Fahrerassistenz-Paket 2: Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, Leder-Multifunktionslenkrad, Geschwindigkeitsregelanlage, Müdigkeitswarner, Fahrspur und Fahrspurhalteassistent, Verkehrsschild-Erkennungssystem, Park-Pilot vorne und hinten
- Komfort-Paket: Klimaanlage, Rückfahrkamera und LED-Scheinwerfer
- Schiebetür mit elektronischer Zuziehhilfe rechts und links,
- LED-Rückleuchten,
- Frontscheibe beheizbar,
- Panoramadach mit Wärmeschutzverglasung
- Zuheizer elektrisch
- Teppichfußmatten vorn und hinten
- Sitz-Paket 17: AGR-Sitze, Tablett an den Vordersitzrücklehnen, Lendenwirbelstütze für Fahrer- und Beifahrer, Komfortsitze vorn
Sitzbezug Kunstleder - 3. Sitzreihe zwei Einzelsitze klappbar
- Vorbereitungs-Set für nachrüstbare Anhängevorrichtung
- induktive Ladestation
- 7x17 Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design
Wunschausstattung
- Fahrerassistenz-Paket: intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, Stau-Assistent mit Stop & Go Funktion und Fahrspur-Pilot, Falschfahrer-Warnfunktion, Ausweichassistent, Müdigkeitswarner, Toter-Winkel-Assisten inkl. Cross Traffic Alert mit Notbremsfunktion und Anhängererkennung, Aktiver Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion, Frontkamera mit Split View-Technologie, Türkantenschutz
- Technologie-Paket: adaptive LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht-Assistenten und dynamischem Kurvenlicht, automatischer Leuchtweitenregulierung und mit LED-Nebelscheinwerfern, Head-up-Display
- Winter-Paket 1: Frontscheibe und Lenkrad beheizbar
- Anhängevorrichtungs-Vorbereitungs-Set (inkl. ESP- Anhängerstabilisierungs-Funktion)
- Induktive Ladestation für mobile Endgeräte
- Reserverad: Notrad, anstelle Reifen-Reparatur-Set
100 % ELEKTRISCH. 100 % EMOTION.
Bis zu 600 km rein elektrische Reichweite*, 119 km Reichweite bereits nach 10 Minuten Laden², Allradantrieb³, Frontkofferraum mit bis zu 81 Liter extra Stauraum, 15,5“ Touchscreen mit Ford SYNC 4A (modernes Kommunikations- und Entertainmentsystem)
Bis zu 600 km rein elektrische Reichweite*, 119 km Reichweite bereits nach 10 Minuten Laden², Allradantrieb³, Frontkofferraum mit bis zu 81 Liter extra Stauraum, 15,5“ Touchscreen mit Ford SYNC 4A (modernes Kommunikations- und Entertainmentsystem)
Ford Mustang Mach-E: Stromverbrauch: 17,2 – 19,5 kWh/100 km (kombiniert) | CO2-Emissionen: 0 g/km (kombiniert) | Elektrische Reichweite: je nach Batterie bis zu 400 – 600 km* (Prüfverfahren: WLTP)
Ford Mustang Mach-E GT: Stromverbrauch: 21,2 kWh/100 km (kombiniert) | CO2-Emissionen: 0 g/km (kombiniert) | Elektrische Reichweite: bis zu 490 km* (Prüfverfahren: WLTP)
*Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 400 – 600 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren. Symbolfoto. ¹Berechnungsbeispiel am Modell Mach-E 5-Türer Standard Range, 75,7 kWh, 269 PS: Barzahlungspreis € 60.220,00; Leasingentgeltvorauszahlung € 18.066,00; Laufzeit 36 Monate; 10.000 Kilometer / Jahr; Restwert € 33.032,92; monatliche Rate € 429,00; Sollzinssatz 5,48%; Effektivzinssatz 6,12%; Bearbeitungsgebühr (in monatlicher Rate enthalten) € 156,00; gesetz. Vertragsgebühr € 335,10; zu zahlender Gesamtbetrag € 66.878,02; Gesamtkosten € 6.658,02. Die Abwicklung der Finanzierung erfolgt über Ford Credit, einem Angebot der Santander Consumer Bank. Bankübliche Bonitätskriterien vorausgesetzt. Freibleibendes unverbindliches Angebot, gültig bis auf Widerruf, vorbehaltlich Änderungen, Irrtümer und Druckfehler. ²Bei Batterie mit Extended Range (ER) über Hochleistungs-DC-Ladestationen (150 kW). Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die tatsächlichen Ladezeiten können aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) abweichen. ³Wunschausstattung, gegen Aufpreis.
Ford Mustang Mach-E GT: Stromverbrauch: 21,2 kWh/100 km (kombiniert) | CO2-Emissionen: 0 g/km (kombiniert) | Elektrische Reichweite: bis zu 490 km* (Prüfverfahren: WLTP)
*Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 400 – 600 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren. Symbolfoto. ¹Berechnungsbeispiel am Modell Mach-E 5-Türer Standard Range, 75,7 kWh, 269 PS: Barzahlungspreis € 60.220,00; Leasingentgeltvorauszahlung € 18.066,00; Laufzeit 36 Monate; 10.000 Kilometer / Jahr; Restwert € 33.032,92; monatliche Rate € 429,00; Sollzinssatz 5,48%; Effektivzinssatz 6,12%; Bearbeitungsgebühr (in monatlicher Rate enthalten) € 156,00; gesetz. Vertragsgebühr € 335,10; zu zahlender Gesamtbetrag € 66.878,02; Gesamtkosten € 6.658,02. Die Abwicklung der Finanzierung erfolgt über Ford Credit, einem Angebot der Santander Consumer Bank. Bankübliche Bonitätskriterien vorausgesetzt. Freibleibendes unverbindliches Angebot, gültig bis auf Widerruf, vorbehaltlich Änderungen, Irrtümer und Druckfehler. ²Bei Batterie mit Extended Range (ER) über Hochleistungs-DC-Ladestationen (150 kW). Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die tatsächlichen Ladezeiten können aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) abweichen. ³Wunschausstattung, gegen Aufpreis.
Der Ford Kuga punktet nicht nur mit elegantem Design, hochwertigem Innenraum und cleveren Technologien. Mit seiner rein elektrischen Reichweite von bis zu 65 km* qualifiziert sich der Ford Kuga Plug-in-Hybrid auch für den E-Mobilitätsbonus und beweist hiermit Effizienz in jeder Hinsicht.
ab € 339,– mtl. bei Leasing²
ab € 339,– mtl. bei Leasing²
Ford Kuga PHEV: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert 1,0 – 1,3 l/100 km | CO2-Emission gewichtet kombiniert 22 – 29,6 g/km | Stromverbrauch: 14,6 – 15,6 kWh/100 km | Elektrische Reichweite: 57 – 65 km* (Prüfverfahren: WLTP)
Symbolfoto | *Bei voller Aufladung. Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 57 – 65 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren. ¹Stand 01/23. Beinhaltet Importeursanteil von brutto EUR 1.500 und staatliche Förderung in Höhe von EUR 1.250 für Privatpersonen. Weitere Informationen zur E-Mobilitätsförderung für Privatpersonen und Betriebe, der Antragsstellung sowie den Voraussetzungen finden Sie unter www.umweltfoerderung.at. ²Berechnungsbeispiel am Modell Kuga PHEV Cool & Connect 5-Türer 2.5 PHEV 225 PS Auto.: Barzahlungspreis € 40.462,05; Leasingentgeltvorauszahlung € 12.138,62; Laufzeit 36 Monate; 10.000 Kilometer / Jahr; Restwert € 20.265,16; monatliche Rate € 339,00; Sollzinssatz 5,48%; Effektivzinssatz 6,25%; Bearbeitungsgebühr (in monatlicher Rate enthalten) € 156,00; gesetz. Vertragsgebühr € 243,43; zu zahlender Gesamtbetrag € 44.851,21; Gesamtkosten € 4.389,16. Die Abwicklung der Finanzierung erfolgt über Ford Credit, einem Angebot der Santander Consumer Bank. Bankübliche Bonitätskriterien vorausgesetzt. Freibleibendes unverbindliches Angebot, gültig bis auf Widerruf, vorbehaltlich Änderungen, Irrtümer und Druckfehler.
Symbolfoto | *Bei voller Aufladung. Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 57 – 65 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren. ¹Stand 01/23. Beinhaltet Importeursanteil von brutto EUR 1.500 und staatliche Förderung in Höhe von EUR 1.250 für Privatpersonen. Weitere Informationen zur E-Mobilitätsförderung für Privatpersonen und Betriebe, der Antragsstellung sowie den Voraussetzungen finden Sie unter www.umweltfoerderung.at. ²Berechnungsbeispiel am Modell Kuga PHEV Cool & Connect 5-Türer 2.5 PHEV 225 PS Auto.: Barzahlungspreis € 40.462,05; Leasingentgeltvorauszahlung € 12.138,62; Laufzeit 36 Monate; 10.000 Kilometer / Jahr; Restwert € 20.265,16; monatliche Rate € 339,00; Sollzinssatz 5,48%; Effektivzinssatz 6,25%; Bearbeitungsgebühr (in monatlicher Rate enthalten) € 156,00; gesetz. Vertragsgebühr € 243,43; zu zahlender Gesamtbetrag € 44.851,21; Gesamtkosten € 4.389,16. Die Abwicklung der Finanzierung erfolgt über Ford Credit, einem Angebot der Santander Consumer Bank. Bankübliche Bonitätskriterien vorausgesetzt. Freibleibendes unverbindliches Angebot, gültig bis auf Widerruf, vorbehaltlich Änderungen, Irrtümer und Druckfehler.
Machen Sie heute Ihr Unternehmen bereit für morgen: mit dem Ford E-Transit, unserem ersten vollelektrischen Ford Nutzfahrzeug.
Sein 400-Volt-Akku bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 317 km¹. Verbessern Sie Ihre Öko-Bilanz mit 90 % weniger CO2-Ausstoß² und lassen Sie sich vom E-Transit mit 40 % weniger Wartungskosten überzeugen³. Das ist kompromisslose Effizienz.
Sein 400-Volt-Akku bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 317 km¹. Verbessern Sie Ihre Öko-Bilanz mit 90 % weniger CO2-Ausstoß² und lassen Sie sich vom E-Transit mit 40 % weniger Wartungskosten überzeugen³. Das ist kompromisslose Effizienz.
Ford E-Transit: Stromverbrauch: 26,1–39,7 kWh/100km (kombiniert) | CO2 -Emissionen: 0g/km (kombiniert) | ¹Elektrische Reichweite: je nach Konfiguration bis zu 218–317 km(Prüfverfahren: WLTP)*
*Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 218–317 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren. | Symbolfoto. Vergleichsparameter: Fahrzeuge: Transit 350 L2H2 130PS Diesel (Verbrauch: 8,3l/100km, CO2-Emission: 219g/km (kombiniert) vs. E-Transit 350 L2H2 184PS (30,1 kWh/100km) | ²Die geschätzten CO2-Ersparnisse werden laut den Angaben der Europäischen Umweltagentur berechnet. Diese variieren aufgrund verschiedener äußerer Einflüsse: unterschiedliches Fahrverhalten, Fahrzeugwartung, Ladegewohnheiten, CO2-Emissionen des Ladenetzwerks, Alter der Lithium-Ionen-Batterie. ³Bezieht sich auf die Kosten für die planmäßige Wartung entsprechend der Empfehlungen in den Betriebsanleitungen. Die Analyse erfolgt aufgrund nach der Standardmethode von Ford zur Berechnung der Kosten für die planmäßige Wartung und bezieht sich auf Referenzwerte von dem Jahr 2021.
*Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 218–317 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren. | Symbolfoto. Vergleichsparameter: Fahrzeuge: Transit 350 L2H2 130PS Diesel (Verbrauch: 8,3l/100km, CO2-Emission: 219g/km (kombiniert) vs. E-Transit 350 L2H2 184PS (30,1 kWh/100km) | ²Die geschätzten CO2-Ersparnisse werden laut den Angaben der Europäischen Umweltagentur berechnet. Diese variieren aufgrund verschiedener äußerer Einflüsse: unterschiedliches Fahrverhalten, Fahrzeugwartung, Ladegewohnheiten, CO2-Emissionen des Ladenetzwerks, Alter der Lithium-Ionen-Batterie. ³Bezieht sich auf die Kosten für die planmäßige Wartung entsprechend der Empfehlungen in den Betriebsanleitungen. Die Analyse erfolgt aufgrund nach der Standardmethode von Ford zur Berechnung der Kosten für die planmäßige Wartung und bezieht sich auf Referenzwerte von dem Jahr 2021.